“关于我们‘捂住’低价票先卖高价票的说法，前段时间我也听说了，很荒唐！”王辉一上来就主动澄清不实传闻。王辉说，作为今年意大利超级杯的主办方，合力万盛在票务政策上是“非常谨慎、正确的”，无论是市场上还是以往经验上都不支持“捂票”这一点。
王辉认为，2009年意大利超级杯在“鸟巢”的成功举办至少证明了一点，就是为了看意大利超级杯而提高预算的球迷是相当少的。因此，合力万盛在今年采取了几方面措施，一是把票的档次拉得更开，从2009年的9档变为现在的14档；二是从5月16日的新闻发布会后就开始接受预定，到6月底799元及以下的票都已经被预订完；三是官方票务公司只指定两家——永乐票务和水鸟票务，一主一副。
作为印证，接受本报专访时王辉特意确认了一下当时的票务销售情况。意大利超级杯市场可售票5.5万多张(总共约6.9万张票，部分票作为对赞助商和相关方面的回报)，千元以下的可售票占所有可售票的55%左右，在7月5日开票当天售罄。截至7月23日下午，所有可售票卖出4.9万余张。在从199元到3999元不等的14档票中，票务系统显示只剩下1999元、2999元和3999元这三档票，而且3999元这档票的销售情况(已过半)要略好于1999元和2999元这两档票(接近半数)。
据了解，在制定不同档次的票价时，主办方主要考虑了历年票价市场、球迷承受能力以及每档次区分合理三方面因素。王辉说，2009年意大利超级杯赛曾出现了3400张左右的380元票没卖出去，而当时有不少球迷想买却买不着，“这是当时票务工作还缺乏经验”，王辉事后和团队进行了认真总结。
由于“米兰德比”的吸引力以及各赞助商的大力支持，王辉对本次赛事的票房比较乐观，他预期能盈利1000万元左右。“意大利超级杯其实包含了两个卖点，职业赛事和顶尖球队。”在区分了商业赛事和职业赛事后，对于引进高水平国际职业赛事，王辉表示看好这个市场的长远发展。
